Зачем дизельному топливу присадки

Присадки помогают решить многие проблемы. Но только в том случае, когда они приобретаются у надежных поставщиков, а используются грамотно и в строгом соответствии с рекомендациями компании-изготовителя. Иначе в лучшем случае не миновать разочарования, а в худшем – ремонта дорогостоящей техники. Действие топливных присадок очень напоминает эффект от применения лекарств, только вот в качестве «пациента» выступает здесь либо дизельное топливо, либо мотор, который им «питается». И, разумеется, как и у всякого лекарства, у любой присадки существует побочное действие, негативные последствия которого могут свести на нет полученный эффект, а то и вовсе превзойти его. В связи с этим примите хороший совет: прежде чем добавлять что-либо в дизтопливо, проконсультируйтесь у специалиста автосервиса, где обслуживается ваша автомашина! Не полагайтесь на собственные силы, ведь присадок существует множество, а цели и способы их применения самые разные. Разобраться в этом разнообразии сходу и без специальной подготовки – задача невероятно сложная, почти нереальная.

Если вы купили дизельное топливо оптом и вынуждены хранить его длительное время, обратите внимание на антибактериальные средства. Углеводороды являются питательной средой для некоторых видов бактерий. Попадая в дизтопливо, они активно размножаются в нем, а продукты их жизнедеятельности способны непоправимо «отравить» горючее в течение нескольких месяцев. Для предотвращения подобных неприятностей и служат антибактериальные присадки.

В случае длительного хранения дизельного топлива могут оказаться полезными также и и диспергаторы, позволяющие предотвратить его расслоение в результате выпадения в осадок парафиновой составляющей. Такая присадка измельчает образовавшиеся кристаллы парафина, в результате чего свойства продукта полностью восстанавливаются.

Если вам не повезло с покупкой дизельного топлива и его цетановое число оказалось низким для двигателя вашего транспортного средства, не стоит переживать. Существуют специальные присадки, позволяющие довести этот параметр до необходимого уровня. Но будьте осторожны: такие препараты отрицательно влияют на смазывающую способность дизельного топлива!

Для устранения этого явления существуют другие присадки – противоизносные. Добавление их помогает скомпенсировать недостаток в дизтопливе парафиновых фракций и … серы, которая помимо своего основного, чрезвычайно вредного воздействия на двигатель, в некоторой степени улучшает смазывающую способность топлива за счет усиления его адгезии.

Снизить температурный порог застывания летнего дизельного топлива можно, используя депрессоры. Но не рекомендуется делать это постоянно, поскольку применение депрессоров приводит к повышенному износу двигателя, вызывают неполное сгорание и, как следствие, потерю мощности и приемистости. Более всего они нужны, к примеру, тогда, когда необходимо «выработать» остатки летнего дизтоплива при внезапно наступившем похолодании.

Смолистые отложения и частично нагар в двигателе можно устранить при помощи моющих присадок. Эти составы достаточно агрессивны, но вред, наносимый ими двигателю, не идет ни в какое сравнение с износом от работы его в загрязненном состоянии. Именно потому добавление моющих присадок в дизельное топливо широко применяется во всем мире.

И напоследок примите хороший совет: воздерживайтесь от использования многофункциональных добавок! Или уж по крайней мере подходите к их приобретению с особой тщательностью – слишком велика вероятность нанести двигателю непоправимый вред.